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「卡本科技加固」预应力碳纤维板加固双T板?案例分析来了!

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发表于 2020-5-11 00:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 卡本科技 于 2020-5-11  编辑

本文主要结合某厂房预应力碳板加固混凝土双T板的实例,根据设计图纸以及实际病害发展,分析了混凝土双T板产生裂缝和过大挠度的原因,并针对病害提出可行的加固方案。同时简单介绍了预应力碳板在该项目中的施工工艺。

1、工程背景
2016年7月,卡本复合材料(天津)有限公司对河北某厂房,对该厂房挠度过大的混凝土双T板进行维修加固。此项目所采用的预应力碳板、机具和现场技术团队均来自卡本复合材料(天津)有限公司。该厂房是单层框架结构,梁柱为现浇框架构件,板为预制预应力混凝土双T板。板的尺寸:29980mm*2390mm。T梁梁底宽度110mm,腹板高度:710-1085mm。(配筋见详图)


2、双T板病害现状及成因分析

现场病害:
① 双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度1-2mm宽。
② 双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。(注释:图5中蓝线为从两端梁底张拉的水平尺,挠度清晰可见)




病害成因分析:
① 双T板实际承受荷载远大于设计荷载(设计荷载150kg/m2,实际荷载大概400kg/m2)
② 预应力钢绞线可能存在预应力损失过大的情况。
③ 混凝土的强度不足。(混凝土不密实麻面较普遍)


3、加固方案及施工工艺



维修加固方案:
此预制双T板作为预应力混凝土结构,存在较多横向裂缝,最大裂缝宽度2mm,最大挠度为30cm。根据裂缝的形态、分布情况和发展状况,双T板表现出承载力不足的情况。为了提高双T板的耐久性能和安全性能,针对30m跨的T梁采用预应力碳纤维板加固。
① 针对110mm宽的T梁,采用50mm宽、3mm厚的碳板。
② 针对30m的跨度以及裂缝分布情况,采用25m长的碳板。
③ 针对现场的病害预应力碳板的张拉值设计为1000MPa(15t)。


施工工艺:
① 双T板T梁下搭设钢管架。
② 预应力碳板锚具位置放线打孔。
③ 预应力碳板锚具安装。
④ 预应力碳纤维板安装。
⑤ 配胶、涂抹结构胶。
⑥ 预应力张拉。




4、预应力碳纤维板此次应用的意义


预应力碳纤维板加固系统是规范中规定的,可以在不卸载的情况下进行有效加固的少数加固方法。同时,所用的碳纤维材料具备轻质、高强、耐老化的特点,加固后几乎不增加自重和体积,是非常理想的梁板加固解决方案。
此项目是国内首次将预应力碳板技术成功用在大跨度预制双T板加固的案例。在梁体挠度和跨度过大工况下,预应力碳纤维板在工民建(厂房)的成功应用,标志着国内预应力碳纤维板施工技术越来越成熟。未来,预应力碳板用于公民建加固大跨度、大尺寸的梁或大跨度板(超重板)的案例将越来越多。




注:本帖修改于我司公众号《加固技术》,转载前请提前联系我司!谢谢~




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